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TRACTEURS DEUTZ - FAHR
AGROKID 210-220-230 - AGROLUX 57-67 - AGROPLUS 67-87 - AGROPLUS F 70-75-90-100 - AGROPLUS S 70-75-90-100 - AGROTRON K 90-120 - AGROTRON TTV 610-620 - AGROTRON M 600-650 - NATURAL POWER - AGROTRON L 720 - AGROTRON X 710-720 AGROKID 210-220-230Un vrai tracteur sans permis poids lourds. Nouvelle plate-forme monocoque pour un poste de travail plus
confortable et plus ergonomique.
Trois accès à la prise de force : avant, ventrale et arrière avec l’entraînement de la prise de force avant indépendant
des 2 autres.
Relevage arrière d'une puissance de 1 200 kg.Deux distributeurs auxiliaires double effets pour répondre
à chaque besoin. Relevage arrière précis avec contrôle de position, contrôle d’effort et mixte. Moteurs économiques et performants. Pont avant portique pour une meilleure garde au sol. Un accès rapide et aisé aux différents points de
contrôle grâce au capot monobloc.
 Un tracteur polyvalent pour toutes les exploitations.
Le tracteur Agrolux 57/67 de DEUTZFAHR est issu d’un concept idéal et éprouvé: une technique fiable, des composants connus,un équipement sur mesure pour son domaine d’applicationet un design moderne.
C’est un tracteur parfaitement conçu qui n’a pas d’équivalence dans sa catégorie de puissance.
 Tracteur compact avec équipement high tech. Une série de tracteurs polyvalents, conçue pour la pratique, équipée de moteurs SAME DEUTZ-FAHR rentables et fiables.
Grâce à sa grande variété de cabines et à ses faibles hauteurs, elle convient parfaitement pour les bâtiments d'élevage.
L’équipement technique bat celui de tous les concurrents : aucun autre ne propose une boîte EcoSpeed et un assistant Stop&Go !
Les Agroplus possèdent tous les avantages des modèles compacts avec le confort des modèles des classes moyennes.
 Le spécialiste de l’arboriculture fruitière .
Très maniable, c’est un tracteur à voie étroite idéal pour l’arboriculture fruitière.
Cette gamme est équipée de moteurs bénéficiant de la régulation électronique, d’un système hydraulique performant avec 6 distributeurs auxiliaires au maximum et de boîtes de vitesses polyvalentes adaptées aux besoins les plus divers.
 Très maniable, c’est un tracteur à voie étroite idéal pour la viticulture ou l’arboriculture.
Cette gamme est équipée de moteurs bénéficiant de la régulation électronique, d’un système hydraulique performant avec 6 distributeurs auxiliaires au maximum et de boîtes de vitesses polyvalentes adaptées aux besoins les plus divers.
Une largeur hors tout comprise entre 1,20m et 1,90m pour satisfaire vos besoins.
Inverseur STOP and GO Cabine large qui respecte parfaitement votre confort, la végétation et le champ de vision.
La climatisation totale et le filtre à charbon micro particules vous apportent tonus et tranquillité.
Des manœuvres toujours justes grâce à son angle de braquage impressionnant.
Un circuit hydraulique sur mesure avec des distributeurs à commandes électriques.
Un contrôle de l’outil attelé optimisé grâce au relevage électronique et au contrôle hydraulique du dévers et du déport.
 Synonyme de rentabilité. Le nouvel Agrofarm est un tracteur polyvalent conçu pour la pratique et doté d’un équipement moderne.
De dimensions compactes, il possède des moteurs DEUTZ économiques.
Sa grande souplesse, sa manœuvrabilité, sa grande visibilité, sa maniabilité et son énorme productivité sont des caractéristiques supplémentaires.
Il est le tracteur idéal pour les fermes d’élevage et de polyculture.
 Les exigences des agriculteurs en matière de tracteurs compacts s’étoffent d'années en années.
Rentabilité, polyvalence, souplesse, maniabilité, compacité et surtout un équipement adapté à leurs besoins, sont les critères recherchés.
D’ autre part, un grand confort et une ergonomie soignée ont aussi leur importance.
L'Agrotron K remplit ces exigences grâce à un design sans égal, à une visibilité exceptionnelle sur toutes les zones de travail et à un équipement de série très complet.
 Le confort en continu.
Ce tracteur puissant, économique et fiable est équipé d’une boîte de vitesses à variation continue dotée de trois stratégies de conduite. Conduire et travailler comme dans une voiture, avec boîte automatique, sans longues explications.
Impossible de faire plus simple.
Moteur DEUTZ Common-Rail (DCR) les plus modernes avec un couple et une puissance élevés constants.
Une transmission à variation continue pour une conduite au doigt et à l’œil de 0 à 40 km/h.
Une puissance 100% disponible pour les efforts de traction aux champs grâce à une conception innovante de la transmission.
Pilotage centralisé grâce à l’accoudoir multifonction PowerCom V et ses commandes électriques pour plus de simplicité et une meilleure réactivité.
Des réglages intuitifs et disponibles sous la main pour les distributeurs hydraulique (débit – temps) et pour la transmission (mode – réactivité – régime moteur). Un enregistrement des séquences de travail grâce au Confortip pour plus de confort et de rapidité dans vos manœuvres en bout de champs.
 Flexibilité, puissance, maniabilité, compacité.
La ligne de l'Agrotron, avec son concept de visibilité panoramique et sa cabine spacieuse, sont faciles à reconnaître. L'Agrotron fait aujourd'hui référence en matière de design de tracteur standard avec en plus une productivité exceptionnelle. Des caractéristiques idéales pour conserver une valeur élevée dans le temps et garantir la réussite économique à son utilisateur. Moteurs DEUTZ Common-Rail (DCR) les plus modernes avec technique à 2 et 4 soupapes et un couple et une puissance élevés constants.
Régulation électronique du moteur EMC. 4 vitesses sous charge avec 24/24 ou 40/40 rapports.
Powershuttle pour marche AV/AR sans embrayage de série.
4 régimes de prise de force 540/540E et 1000/1000E tr/min.
Système hydraulique Load-Sensing avec débit élevé disponible.
Cabine spacieuse avec climatisation et vue sur toutes les zones de travail.
Encore plus de confort possible grâce au pont avant et à la cabine à suspension pneumatique.
 L‘ENERGIE VERTE. Les prix du pétrole flambent et consécutivement celui du gazole augmente également.
DEUTZ-FAHR, l‘un des pionniers quant à l‘emploi de carburants alternatifs s‘engage depuis des années déjà dans ce domaine.
C‘est ainsi que DEUTZ-FAHR développe le premier tracteur à huile végétale en série du monde avec lequel on peut réaliser des économies considérables. Plus écologique pour l‘homme et l‘environnement.
Technique moteur innovante. Une garantie usine.
 Un monstre de traction.
Le tracteur de traction par excellence : moteur DEUTZ puissant à couple élevé, boîte à passage sous charge et APS font de l’Agrotron un tracteur idéal pour les grosses exploitations et les entreprise de travaux agricoles.
Le moteur DEUTZ 1013 avec turbocompresseur et intercooler apporte une grande souplesse d’utilisation grâce à la large plage de couple constant. Une transmission avec 9 rapports sous charge pour accéder à une large plage de vitesses sans débrayer.
Une gestion automatique des rapports sous charge pour adapter à tout moment sa vitesse en fonction de la charge.
Choix possible entre 2 modes de conduite ; l’Automatic Power pour une productivité maximale et l’Automatic Eco pour réduire la consommation en carburant. Les commandes du relevage, de la boîte PowerShift et de l’accélérateur électronique sont situées sur l’accoudoir multifonction pour une utilisation intuitive.
Possibilité de programmer la vitesse maximale de travail pour plus de régularité dans les travaux de précisions.
L'AGROTRON A LA PUISSANCE X Grâce à la répartition optimale de son poids et à sa vitesse maximale de 50 km/h en fonction des pays, l’Agrotron X 710/720 convient autant pour les lourds travaux dans les champs que pour le transport.
Le gros Agrotron fait également référence quant au confort de conduite et de commande.
Moteur DEUTZ Common-Rail (DCR) les plus modernes avec technique à 4 soupapes et régulation électronique du moteur EMC.
Réduction de la consommation par apport externe de gaz d'échappement refroidis (AGRex).
Les suspensions du pont avant, de la cabine et du siège du conducteur fonctionnent en parfaite harmonie et offrent ainsi un confort inégalé. Monte de pneumatiques impressionnantes pour une conversion maximale de la force du moteur en effort de traction.
Des capacités de relevage hors norme avec 10,5 T à l’arrière et 5,1 T à l’avant pour plus de robustesse.
Une conduite intuitive grâce à l’accoudoir multifonction PowerCom S pour une prise en main sûre et rapide.
L’Automatique PowerShift (APS) change automatiquement les rapports de vitesse PowerShift en fonction de la charge moteur et de son régime pour travailler plus d’hectares avec autant de carburant tout en augmentant votre confort de conduite.
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